Dois ônibus foram autuados e um foi rebocado pelo Detro-RJ. Serviço foi temporariamente suspenso

 

Por: Déborah Gama 

 

O Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro (DETRO-RJ) rebocou, na manhã desta segunda-feira (16), o primeiro ônibus da Linha 77, que liga o Terminal BRT Pedro Fernandes, em Irajá, na Zona Norte do Rio, à Praça João Luiz Nascimento, em Mesquita, na Baixada Fluminense. Após a chegada do primeiro coletivo à Praça da Telemar, a equipe de fiscalização do Detro autuou dois ônibus, multados em R$4,414, cada um, por transporte ilegal. Após a confusão, a prefeitura do Rio anunciou que o serviço foi temporariamente suspenso.

Segundo o DETRO-RJ, o poder municipal da capital fluminense não pode criar uma linha entre municípios, pois é responsabilidade estatal. O ônibus foi levado assim que chegou ao ponto final. 

"No Brasil inteiro é assim, o estado que trata do transporte intermunicipal, não só no Rio, como em todos os outros estados. A gente vai rebocar os ônibus que vierem para cá e a gente vai continuar multando. E, mais uma vez: a multa é de R$4.414 e, se pegar o mesmo ônibus de novo, fazendo a mesma forma ilegal de passageiro, a multa dobra", afirmou Raphael Salgado, presidente do DETRO. 

Após ser anunciado como secretário municipal de Transportes do Rio de Janeiro nesta segunda-feira (16), Jorge Arraes nega que o BRT esteja fazendo o transporte ilegal de passageiros. 

"A gente não concorda com isso, não é um transporte irregular de passageiros. É uma conexão que, na nossa avaliação, não tem nada de irregular. Essa operação tem 15 ônibus, estamos com um segundo e acabaram de apreender o segundo e vamos seguir com a operação normalmente conforme programado. Obviamente que a gente vai recorrer da autuação e da apreensão também", disse Arraes.

Antes da autuação realizada na segunda-feira, o presidente da DETRO relatou uma “tentativa incessante de diálogo” com a capital, sem respostas da prefeitura do Rio. 

“Não vamos autorizar a MobiRio a rodar fora da cidade do Rio de Janeiro. A competência intermunicipal é do Estado e vai permanecer assim”, reforçou Raphael Salgado. 

Nesta segunda-feira, o vice-prefeito Eduardo Cavaliere comentou o tema e afirmou que a integração já estava prevista desde a concepção do corredor. “O terminal de BRT Metropolitano, o Terminal Margaridas, é conhecido há muito tempo, há anos. O BRT Transbrasil, desde a concepção, já previa os terminais Margaridas e Missões. Não tem surpresa, não tem briga, a gente está fazendo o nosso trabalho”, disse. 

 

Como os moradores são afetados? 

Entre a confusão no sistema de transporte e a suspensão da Linha 77, os moradores da Baixada são os mais afetados. Ainda sem previsão de funcionamento, a proposta dos ônibus que ligavam a região à capital incluía mais do que um novo terminal, mas também o Bilhete Único Integração Margaridas (BUM), que estabelece uma integração tarifária entre as linhas alimentadoras da Região Metropolitana, o BRT Transbrasil e os serviços municipais. 

Com tarifa de R$9,20, o modelo permitiria que o usuário realizasse até três embarques no intervalo de até três horas, incluindo o BRT como conexão intermediária. Sem a Linha 77, a população da Baixada não poderá usufruir da integração, uma vez que o BUM funciona dentro do Jaé, sendo levada a utilizar ônibus intermunicipais comuns, que aceitam apenas o Riocard. 

Além disso, a Linha 77 prometia reduzir o trajeto de deslocamento da Baixada até o Centro do Rio em até uma hora. Com a suspensão, o passageiro continua a depender de linhas convencionais que enfrentam os congestionamentos das vias principais, sem o benefício da pista exclusiva do BRT.

 

O que continua funcionando? 

O Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes foi inaugurado no último sábado (14), com o objetivo de melhorar a circulação entre as cidades da região com a capital. Além da Linha 77 – que seria a primeira a integrar um município da Baixada Fluminense ao BRT Transbrasil –, outras duas funcionam no local: 

  • 70 (parador): Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes x Terminal Gentileza;
  • 73 (expresso): Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes x Terminal Gentileza.

O terminal já recebe seis linhas alimentadoras que integram o sistema do BRT, para ampliar a possibilidade de deslocamento para quem utiliza os corredores expressos. São elas:

  • 944 Pavuna x Terminal Margaridas (nova linha);
  • 685 Terminal Margaridas x Méier;
  • 950 Vicente de Carvalho x Vista Alegre;
  • 951 Vicente de Carvalho x Vista Alegre;
  • 959 Metrô Vicente de Carvalho x Irajá;
  • SV774 Madureira x Jardim América.