Regional

Programa realiza imersão e inclusão de pessoas com Down

A região reúne opções que combinam natureza, gastronomia, lazer ao ar livre e experiências diferenciadas, como a visita à Ilha da Gogóia e o voo de helicóptero do Campo Olímpico de Golfe

Uma área de manguezal às margens da Lagoa de Jacarepaguá, na altura da Rua Senador Generoso Ponce, na Barra da Tijuca, teve vegetação suprimida irregularmente em uma região onde há construções de luxo. O problema foi denunciado ao biólogo Mario Moscatelli e teria começado em junho de 2025. Desde então, não há sinais de recuperação ambiental no local.

Plano de Mobilidade promove mais segurança na região

Por Clara Santa Rosa

A instalação de 63 novas câmeras de vigilância na Barra da Tijuca marca um avanço no monitoramento urbano e na gestão do trânsito na região. Os equipamentos, que começaram a ser implantados no início de abril nas avenidas Ayrton Senna, Lúcio Costa e das Américas, vão reforçar a atuação do Centro de Operações e Resiliência (COR-Rio), garantindo respostas mais rápidas a ocorrências e maior eficiência no acionamento das equipes. 

A iniciativa faz parte do Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste e está integrada a um conjunto de intervenções viárias, incluindo a construção de uma rotatória no cruzamento das avenidas Ayrton Senna e Lúcio Costa. A previsão é que esta primeira fase seja concluída até o fim de junho, com impactos na fluidez do trânsito e na segurança de motoristas e pedestres.

“Essa é uma das ações mais importantes e estratégicas da Prefeitura do Rio para uma das regiões que apresentam o crescimento urbano mais dinâmico da cidade. Com a ampliação do monitoramento das principais artérias viárias da Barra da Tijuca, do Recreio e da Barra Olímpica, o COR contribui para proporcionar mais rapidez ao deslocamento do trabalhador, do morador, do cidadão como um todo, resultando em mais qualidade de vida. O Centro de Operações, no papel de agente integrador e ator fundamental para a mobilidade urbana do Rio, trabalha por uma cidade mais monitorada para oferecer uma pronta-resposta mais eficaz à população”, afirmou o chefe-executivo do COR-Rio, Thiago Curvello.

Com o reforço, o sistema de monitoramento passa a ter maior alcance em um dos principais corredores viários da região, especialmente em horários de pico e fins de semana. Atualmente, o eixo formado pelas avenidas das Américas, Armando Lombardi e Ministro Ivan Lins já conta com 227 câmeras, com imagens transmitidas em tempo real ao COR-Rio, ampliando a capacidade de gestão do tráfego e permitindo respostas mais rápidas a imprevistos.

Além dos 63 novos equipamentos, outras 20 câmeras estão previstas para pontos estratégicos, como a Avenida Ayrton Senna e a rótula na Gardênia Azul, que conecta vias como a Linha Amarela, a Estrada do Gabinal e a Rua Edgard Werneck. A definição dos locais levou em conta estudos técnicos do COR-Rio.

O Plano de Mobilidade da Zona Sudoeste inclui ainda intervenções como novas ligações viárias, construção de ponte, passagem subterrânea e passarela. Ao todo, os investimentos chegam a R$ 200 milhões, com conclusão prevista até 2028. As melhorias visam acompanhar o crescimento da região e reduzir gargalos históricos no trânsito local.

O projeto da Prefeitura do Rio para implementar um sistema de transporte por barcas nas lagoas da Barra da Tijuca passou a enfrentar novos entraves que colocam em dúvida sua viabilidade. Um estudo apresentado pelo Consórcio Lagunar Marítimo, responsável pela concessão, aponta a necessidade de um aporte adicional de R$ 300 milhões, muito acima dos R$ 101,6 milhões inicialmente previstos no contrato de 25 anos.

De acordo com o relatório, questões ambientais e limitações estruturais não contempladas no edital original exigem intervenções significativas. Entre elas estão a elevação de pontes na Avenida Ayrton Senna, desapropriações e ajustes urbanos, além de obras de dragagem que concentram a maior parte do custo extra, estimado em cerca de R$ 220 milhões, devido à baixa profundidade dos canais.

A proposta prevê atender até 90 mil passageiros por dia e reduzir o tempo de deslocamento entre pontos estratégicos, como o trajeto entre a Cidade de Deus e o Jardim Oceânico, que poderia cair de uma hora para cerca de 20 minutos. No entanto, o cronograma inicial, que previa operação experimental em agosto de 2026, pode ser impactado pelas dificuldades técnicas.

O consórcio afirma manter interesse no projeto, mas admite que a indefinição sobre as intervenções necessárias levanta a possibilidade de rescisão contratual. O acordo, firmado em outubro de 2025, inclui a construção de cinco terminais e a operação de oito linhas até 2028. A Companhia Carioca de Parcerias e Concessões (CCPAR) informou que irá analisar o estudo, enquanto a Prefeitura do Rio afirma que o projeto ainda está em fase inicial.

A Zona Sudoeste do Rio de Janeiro recebe, entre os dias 10 e 12 de abril, o Festival da Cachaça e Sabores da Roça, evento que reúne gastronomia, música e tradições do interior. A programação acontece no shopping ParkJacarepaguá e tem entrada gratuita. Durante os três dias, o festival aposta na combinação de shows ao vivo, culinária típica e produtos artesanais, formato que tem atraído público em diferentes regiões. Na área gastronômica, o evento reúne cachaçarias premiadas de diversas regiões do país, além de estandes com drinks, vinhos e chopes artesanais. O cardápio traz pratos tradicionais da culinária rural, como costelinha com tutu, sanduíche de pernil, torresmo e feijão tropeiro. A programação começa na sexta-feira (10), a partir das 17h, e segue no sábado e domingo a partir do meio-dia, com atrações ao longo do dia. Com proposta voltada para toda a família, o evento reforça o apelo de experiências que combinam entretenimento, gastronomia regional e valorização da cultura da roça.

Serviço: Festival da Cachaça e Sabores da Roça

Data: 10, 11 e 12 de Abril

Local: Shopping ParkJacarepaguá

Horário: dia 10 a partir das 17h, dias 11 e 12 a partir das 12h.